油價連番漲，全台逾千條公路客運路線也喊漲，最快七月可能調漲五％。中油宣布今起柴油調漲至廿五元，遠遠高於公路客運費率臨時調降基準，業者喊苦要求啟動臨時漲價機制，交通部公路總局下周將與業者研商啟動時間。

以漲幅五％計算，全台一一三五條公路客運路線，依路線長短將可調漲一至六元不等，但實際幅度還得端視六月平均油價出爐後才能精算。

公路客運基本費率是依業者十八項成本計算，定期檢討漲跌，但費率臨時調整機制則僅考慮油價，只要業者因油價成本造成合理經營報酬率達到調整標準，公路總局就可啟動臨時調整機制。

公路總局指出，去年底臨時調降機制啟動時，該局依規定就已訂出廿八八元的下次調整標準，目前柴油價已飆至廿五元，統計至廿六日的六月平均油價則達廿四一元，已符合啟動臨時調整標準。

客運業者指出，去年十二月油價盪到谷底時，公路總局曾啟動「公路汽車客運路線費率臨時調整機制」，要求業者調降四．二八％費率，如今油價已回到去年十月標準，沒有不漲回來的道理。

公路總局副局長趙興華證實，省公共汽車客運商業同業公會確實多次向該局反映。但據悉，臨時調整機制啟動後，至少相隔四個月才能再啟動，若油價漲勢持續，業者後半段多出的成本反將自行吸收，現在調漲對業者不見得有利。

趙興華說，下周公路總局將與公會研商確切啟動時機，討論是否待漲勢持續一段時間後再調漲。但因愈晚啟動漲幅只是愈大，顧及民眾觀感和避免民眾因此拒搭，公路總局應會在七月啟動調漲機制。