新頭殼newtalk2013.09.18 金名/高雄報導

高雄市公車處今年底即將民營化，昨（17）日發布消息，宣布民營化路線釋出的結果出爐，現營59條市區公車路線確定將由港都、漢程（由和欣客運籌備營運）、東南及統聯4家公司2014年1月1日起無縫接駛，分別接下31條、10條、6條及12條原公車處公車路線。

高雄市交通局表示，因應公車處民營化，為確保現營59條市區公車路線持續提供接駁服務，除由港都客運接駛原公車處31條公車路線外，其餘28路線在8月份辦理路線公告釋出後，業者投標踴躍，包括中北部地區客運業者及高雄市現營民營業者在內，共7家業者參與競標。

高雄市交通局指出，經辦理評選作業，漢程(由和欣客運籌備營運）、東南及統聯等3家公司獲得評審青睞，分別接駛10條、6條及12條原公車處公車路線。今年年底前，交通局也將積極監督4家業者確實完成營運整備事項，配合公車處民營化時程，於2014年1月1日無縫接駛，提供低成本、高效率、更優質的公車接駁服務。

高雄市交通局表示，公車處民營化只是公車營運改革的第一步，民營化後每年預估省下8億元經費，讓市府更有籌碼規劃棋盤幹線公車路網，提供市民更完整，也更密集且便捷的公車運輸服務，未來更擬透過行銷活動宣導，吸引民眾搭乘並養成習慣，使公車運量躍升、公共運輸系統永續經營的目標得以達成。