農曆年過完才剛開學的二月天，清晨六點鐘的氣溫很低。以草莓聞名的苗栗大湖街上，一片漆黑當中，我們看到汶水國小六年級的黃家豪 .
台北高雄大都市裡的小孩，誰會這樣摸黑起床，摸黑上路，寒風中摸黑佇立街頭等待遠方公車上的一點點燈光 ?而這一點點燈光，也快要不見了
最後是個感傷的名詞，無奈的現實。二月二十號，上午九點二十分，新竹客運，苗栗卓蘭到東安這條線，開出最後一班車
苗栗桌蘭鎮民：沒有新竹客運有沒有別的車可以坐 沒有了車了啊
記者：那以後呢 ?
苗栗桌蘭鎮民：我就用走的，走上去啊！
記者：走多久？
苗栗桌蘭鎮民：半個鐘頭
記者：會不會覺得沒有車很可惜？不然要怎樣？
過年前，包括嘉義、新營、興南、高雄及屏東等五家客運車表明要罷駛，除非政府將偏遠路線的補助金補足，殺頭生意有人做，賠錢生意可沒人要做 .
到鄉下坐車，車子上空空盪盪的，跑台南縣市的興南客運，七十幾條路縣，有六十條申請補助，政府補助金沒有一次到位，公司就一直賠錢，公車生意不好做，客運公司把客運站能賣的賣，能租的租，像卓蘭鎮上的中華電信，房東是新竹客運 . 大湖街上亮閃閃的SEVEN，邊邊角是新竹客運的候車站，原來是把候車站租給了SEVEN . 車站大多是在人多生意好的精華區 , 車站位置好 , 賣得到好價錢 , 出租也有好租金 . 至於賺不了錢的公車生意 , 只好往邊邊靠 . 就像大湖這裡的客運站 , 等車的老人就在冬天很冷夏天很熱 , 還有不論冬天夏天都充滿了公車廢氣的邊邊角等車 .
這些拿政府補助款坐車的老人 , 還有半票優惠的學生 , 是客運業者和司機眼裡討厭的乘客 , 有司機說這些叫做石頭.意思是沒有用的東西 , 賺不了錢的沒有用的東西 . 從北到南 , 拍攝的過程中 , 很多老人都說坐車要看司機臉色 .
乘客：台南乘客之前坐了一年多的免費的 但不給人家坐啦 說不划算啦
有的老人家講了之後又要求我們不可以把臉拍出來,怕以後司機真的不給坐車了 . 聽聽老人家的聲音 .
為什麼有這麼”惡極”的司機呢 ? 誰無父母 ? 誰沒有年華老去終致自己無法開車 , 騎車的一天呢 ?
客運工會代表十幾年沒有調薪 有些基層員工領的比外勞還要少。原來“運將 “心情不好. 因為偏遠路線的虧損 , 讓運將的待遇不好 .而且,每天吵吵嚷嚷的罷駛 , 裁減路線 , 讓運將有裁員的焦慮
客運車駕駛陳先生：最好不要停駛啦 麻煩啦 對啊 很多人失業
偏遠路線的公車上 , 上演的是一幕一幕無奈的真實戲碼 .寂寞的車廂 , 或者是荒涼的車站 , 等待最後一班車的乘客 , 或者是結束最後一班車的駕駛
客運車駕駛黃光男：公司要停了，沒有辦法，我們也是無能為力
在台北，公車一班接著一班，捷運一班接著一班，在台北，沒有行的問題 .
而在台南縣的新化鎮 . 一位阿嬤擔心著公車不開了
台南縣新化鎮民：買菜，買東買西，過年過節都要買啊，沒車怎麼出去
記者：公車不開會不會煩惱？
台南縣新化鎮民：怎麼不會，沒車好坐啊
老人家沒有辦法自己開車，刮風下雨或者大熱天，騎車又太辛苦，最後，阿嬤還是很擔心地問著似乎是神通廣大，無所不知的記者
台南縣新化鎮民：什麼時候會沒車呢 ?
真的無能為力了嗎 ?
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