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灰狗巴士退役/借錢也要買 他搶救4老狗

六十八歲的錢大群(圖戴帽穿夾克者)。
圖/陳信誠提供
鐵道迷、公車迷蒐集最多的就是車票、模型,但很少人能像錢大群一樣,一口氣蒐集四輛灰狗巴士「實車」。三年前從鐵路改建工程局退休的他,不忍「老狗」被當成廢鐵解體,曾花了卅六萬買下四輛灰狗巴士。他說自己不是公車迷,「我只是捨不得它們就這樣不見了」。

六十八歲的錢大群是不折不扣的「交通人」,曾在高公局、國工局任職工程師多年,還出過兩本與公路有關的書。十年前,他聽聞國光客運要淘汰美國MCI公司製造的第一代MC8及第二代MC9灰狗巴士,瞞著太太借錢各買下兩輛,讓它們免於被支解的命運。

為安頓這「四隻老狗」,他在桃園員樹林租了一塊地,擺放了三輛,台南南化公園則展示一輛。他說,他用版稅一年一萬多的收入支付租金,當初買來時,他還花了近十萬元更換成復古座椅、螺絲等,外觀保持得「好像才剛到站」一樣。

退休後,周一至周五只要不下雨,他一早就會從台北搭車到桃園,再轉搭計程車「去看看它們」,看到髒的地方就洗一洗,替它們換換螺絲,照料得無微不至。

錢大群去年原打算與公車迷合資,想買下國光準備淘汰的第三代灰狗96A3型,但因價錢談不攏,最後來不及搶救,惋惜不已。

去年耶誕節,公車迷陳信誠與一群同好特別向國光租下將除役的96A3型,從台中出發前往員樹林探望三隻「老狗」,留下灰狗巴士「三代同堂」溫馨又帶點感傷的畫面。

錢大群說,其實他沒有特別的占有欲,只要「能保存下來,留在台灣都行」,捐給政府都無所謂,畢竟它是跑國道第一代的客運車。他說,廢鐵是論斤賣,但這種具有歷史意義與情感的東西,「怎能秤斤論兩?」

【2011/05/30 聯合報】@ http://udn.com/

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