中國時報【潘建志╱屏東報導】

萬丹鄉是屏東縣的交通重鎮，地理條件優越，不過萬丹大眾運輸並不發達，目前只能靠屏東客運。有鄉親因此提出建議，希望左營高鐵站至墾丁的「墾丁快線」列車，能在88快速道路萬丹交流道設立停靠站，方便鄉親北上高雄或南下恆春半島。

萬丹地處高雄市、屏東市、潮州鎮、東港鎮4地交叉中心點，加上有88快速道路通過，交通非常便捷，但大眾運輸卻很落後，要到高雄必須搭公車至屏東轉乘火車，南下恆春半島也要多次轉車，非常不便。

萬丹鄉親因此希望每日31班次的「墾丁快線」列車，能在萬丹交流道設立停靠站，方便萬丹鄉和鄰近的新園鄉2鄉民眾，北上高鐵左營高鐵站，或南下墾丁。

萬丹鄉長郭寶聯說，若墾丁快線能在萬丹交流道設站，一定能讓萬丹交通更便捷，當然樂觀其成。不過多設停靠站牽涉到客源和營運成本，這得看民營的客運公司評估結果。

屏東客運總經理郭子義說，墾丁快線在萬丹設停靠站，之前曾評估過，不過因交流道匝道口距離太短，不方便設站而作罷。

加上墾丁快線是由觀光局和公路總局協調設置的路線，目前由4家客運聯營，主要搭乘對像是觀光客。所謂快線就是要有快捷直達的功能，目前車子中途只停靠大鵬灣、枋寮，如果中途設太多站，就變成一般路線，失去快線的意義。